Ein Pilot für zwei Autos? Routine für Tests vor 24H Le Mans
Während der Tests vor dem 24H Le Mans Rennwochenende selbst, werden wir verwendet, um mehr Piloten über Autos zu sehen, deshalb, wenn einer der permanenten Sets plötzlich ausfällt.
In der Kategorie Hypercar erscheinen unregelmäßige Treiber auf der Startliste des WRT-Teams BMW Marco Wittmann und Philipp Eng, die auf der Liste der Startwagen M Hybrid V8 beider deutschen Marken stehen. Beide Piloten sind von der amerikanischen IMSY zu sehen, während der deutsche DTM-Champion bereits mit diesem Auto den La Sarthe-Runde versucht hat.
Was die Kombination von Autos, nicht nur BMW, sondern Toyota hat auch eine Kombination von Piloten. Mike Conway und Sebastian Buemi sind auch auf der Liste der Startfahrzeuge Toyota No 7 und No 8 sowie Sebastian Bourdais, Jack Aitken, Will Stevens und Norman Nato für zwei Cadillac Hertz Team JOTA V-Series R.
Esteban Masson wurde der Toyota Hypercar Kategorie Routine für den offiziellen Testtag 24 Stunden Le Mans an diesem Wochenende hinzugefügt. Der französische Fahrer ist in beiden TR010 Hybriden für den eintägigen Test, der am Sonntag vor der FIA WEC am 13. und 14. Juni stattfindet, auf der Vorliste registriert.
Masson hat bereits die Tests mit Toyota bestanden, weil er nicht nur die Rookie-Tests im Jahr 2024 verließ, sondern auch einige private Tests bestanden. Die Franzosen sind jedoch als Pilot des Lexus Akkodis ASP in der Kategorie LMGT3 bekannt.
Um es noch schlimmer zu machen, wird Masson 24H Le Mans in der Kategorie für die Forestier Racing von Panis Team gehen. Sein Platz wird vom Fabrikpiloten Jack Hawksworth eingenommen.
Marlon Hernandez, Sami Meguetounif und Olli Caldwell werden die LMP2-Kategorie abschließen. Hernandez tritt an der DKR Engineering Oreca 07 Gibson No 3, Meguetounif ist auf der Liste der TDS Racing No 14 und Forestier Racing von Panis No 29, während Caldwell bei Algarve Pro Racing Oreca No 25.
Es gibt keine anderen Fahrer in LMGT3, obwohl Garage 59 McLaren 720S GT3 Evo Alexander West, Benjamin Goethe, Antares Aua und Marvin Kirchhoefer in beiden Fahrzeugen hat.
Der Sonntagstesttag besteht aus zwei drei Stundenabschnitten, deren erste von 10: 00 bis 13: 00 und die zweite von 15: 30 bis 18: 30 laufen soll.
Die Prüfung wird nicht ausgesandt, aber ein Timer wird verfügbar sein.